Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan mashinalar yangi va tajribali haydovchilar orasida juda mashhur, chunki ular qo'lda uzatmalarga qaraganda osonroq ishlaydi va uzoq safarlarda ancha qulayroq bo'lishi mumkin. Quyidagi oddiy qadamlar sizga avtomat uzatmalar qutisini boshqarishni o'rgatadi, lekin esda tuting: avtotransportni ishlatishdan oldin, sizda haydovchilik guvohnomasi borligiga ishonch hosil qiling va barcha mahalliy yo'l harakati qonunlarini biling.
Qadamlar
3 -qismning 1 -qismi: haydashga tayyorgarlik
Qadam 1. Mashinaga o'tiring
Kontakt kalitidagi tugmalar yordamida mashinani qulfini oching yoki kalit bilan eshikni qulfini oching va haydovchidan mashinaga kiring.
Qadam 2. Mashinani ehtiyojlaringizga moslashtiring
O'rindiqni kerakli tomonga sozlang, shunda siz boshqaruv elementlariga qulay tarzda etib borasiz va derazadan ko'rinasiz. Ko'zgularni harakatlantiring, shunda siz mashinaning orqa va yon tomonlarini aniq ko'rasiz. Haydashni boshlashdan oldin, mashinaning ko'r nuqtalarini aniqlang, shuning uchun ularni burilish yoki bo'lakni o'zgartirishdan oldin tekshirishingiz mumkin.
3 -qadam. Boshqaruv elementlarini aniqlang
Ishni boshlashdan oldin, siz gaz va tormoz pedallarini, rulda, vites qutisini, yorug'lik boshqaruvini, muzdan tushirish moslamasini va old oynalarni tozalashni topishingiz kerak.
- Gaz va tormoz pedallari sizning oyoqlaringiz turgan qavatda joylashgan. Tormoz chap tomonda katta pedal, gaz esa o'ngda kichikroq.
- Rulda - haydovchi o'rindig'i oldida joylashgan katta aylana. Old g'ildiraklarni siljitish uchun uni o'ngga yoki chapga burang.
- G'ildirak orqasida rul ustuni joylashgan. Odatda ustunning chap tomonida burilish signalining qo'li (u aylanayotganingizni bildirish uchun ishlatiladi), u ikkita xavfsizlik holatiga ega: yuqoriga va pastga. Konsolning yon tomonlarida chiroqlarni yoqish uchun burishingiz mumkin bo'lgan tugmani qidiring; u odatda rulning chap tomonida yoki Rulda koloni dastaklaridan birida joylashgan.
- Vites tarmog'i ikkita joydan birida joylashgan: o'ng tarafdagi rul ustunida yoki haydovchi va oldingi yo'lovchi o'rtasidagi konsolda. Uning bazasida quyidagi harflar bo'ladi: "P", "R", "N", "D" va vites qutisi o'zgarishini ko'rsatuvchi ba'zi raqamlar. Agar mashinada rulda ustunida tishli tayoq bo'lsa, oldingizda, tezlik o'lchagich ostidagi konsoldagi harflarni ko'rasiz.
Qadam 4. Xavfsizlik kamarini mahkamlang
Siz va transport vositasidagi yo'lovchilar har doim xavfsizlik kamarini taqib olganligiga ishonch hosil qiling.
3 -qismning 2 -qismi: "Drayv" da transport vositasini ishlatish
Qadam 1. Mashinani ishga tushiring
O'ng oyog'ingizni tormoz pedaliga qo'ying va pastga bosing, keyin kalitni joylashtiring va mashinani ishga tushirish uchun soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring.
Qadam 2. O'zgarishni tanlang
Oyog'ingizni tormoz pedalida ushlab turing va qo'lni "Drayv" ga o'tkazing, bu inglizcha haydash degan ma'noni anglatadi. Bu o'zgarish panelda "D" belgisi bilan belgilanadi va uni muvaffaqiyatli tanlaganingizda yonadi.
- Agar o'zgartirish dastagi Rulda ustuniga o'rnatilgan bo'lsa, qo'lni o'zingizga torting va uni kerakli vitesga o'tkazing.
- Agar dastak o'rindiqlar orasidagi konsolda o'rnatilgan bo'lsa, u odatda qulfdan chiqarilishi va kerakli joyga silliq siljishi uchun tugmachaga ega bo'ladi.
Qadam 3. To'xtash tormozini bo'shating
Bu ikkita old o'rindiq orasidagi tutqich yoki oyoq teshigining chap tomonidagi pedal bo'ladi. Avtotransport tormozining tepasida bo'shashtiruvchi qo'l bo'lishi mumkin yoki uni bosish uchun uni bosish kerak.
Qadam 4. Atrofingizni tekshiring
Yaqin atrofda harakatlanuvchi narsalar yoki odamlar bor -yo'qligini bilish uchun butun mashinaga, shu jumladan ko'r nuqtalarga qarang. Siz birinchi navbatda harakatlanayotgan tomonga qarab turganingizga ishonch hosil qiling.
Qadam 5. Mashinani harakatga keltiring
Tormoz pedalini sekin bosishni boshlang va mashina harakatlana boshlaydi. Oyog'ingizni tormozdan oling, xuddi shu oyog'ingiz bilan gazni sekin bosing va mashina tezroq harakat qila boshlaydi. Yo'lda odatdagidek harakatlanayotganda, vites qutisini siljitishning hojati yo'q.
Qadam 6. Mashinani aylantirish uchun rulni burang
"Haydash" da, rulni chapga burib, mashinani chapga burish; o'ngga burilish huquqi.
Qadam 7. Mashinani sekinlashtirish yoki to'xtatish uchun tormozni bosing
O'ng oyog'ingizni gazdan chiqarib, tormozga qo'ying, sekin tormozlang, shunda mashina tormozlashda qimirlamaydi. Qayta boshlamoqchi bo'lganingizda, o'ng oyog'ingizni gazga qaytaring.
Qadam 8. Mashinani to'xtating
Belgilangan joyga etib borganingizda, mashinani to'liq to'xtating, buning uchun siz tormoz pedaliga asta -sekin bosim o'tkazishingiz kerak, keyin tishli qo'lni "P" holatiga o'tkazing, bu "Park" yoki to'xtash joyini bildiradi. Kalitni soat sohasi farqli o'girib dvigatelni o'chiring. Mashinadan tushishdan oldin faralarni o'chirishni va to'xtash tormozini bosishni unutmang.
3dan 3 qism: Boshqa o'zgarishlarni boshqaring
Qadam 1. Orqaga qarab haydang
Agar siz teskari yo'nalishda haydashingiz kerak bo'lsa, transport vositasini boshqaring butunlay "Reverse" ning "R" ga o'tishdan oldin yoki bu siljishdan boshqasiga o'tishdan oldin to'xtadi. Qo'lni "R" holatiga o'tkazing va har qanday to'siqlarni orqangizdan va atrofingizdan tekshiring. Oyog'ingizni tormozdan muloyimlik bilan oling va uni gazga qo'ying.
Agar siz teskari yo'nalishga o'tsangiz, mashinangiz g'ildirakni aylantirgan tomondan teskari yo'nalishda ketadi. Siz orqaga ketasiz, shuning uchun mashinaning orqa qismi old tomondan emas, shu tomonga buriladi
Qadam 2. "Neytral" siljishdan foydalaning
Bu vitesni faqat mashinangizning tezligini boshqarishga hojat qolmaganda ishlatish mumkin. yo'q siz odatdagidek haydash paytida. Masalan, sizni qisqa muddatga to'xtatib qo'yishganda yoki mashinani itarib yoki tortishganda.
Qadam 3. Pastdagi o'zgarishlardan foydalaning
"1", "2" va "3" bilan belgilangan viteslar past tishli yoki past tishli deb nomlanadi, ular oyoq tormozini tejash kerak bo'lganda dvigatel tormoz tizimi vazifasini bajaradi. Nishabga ko'tarilganda, siz ushbu texnikadan foydalanishingiz mumkin. Biroq, bu birinchi vitesni faqat juda sekin yurganingizda ishlatish kerak. Bu viteslar orasiga kirganingizda tormozlashga hojat qolmaydi.
Maslahat
- Avtotransport vositasini boshqarishda mudofaa haydang va atrofingizga e'tibor bering.
- Vaqti -vaqti bilan oynalarni tekshiring.
- Yo'q bir oyog'ini tormoz uchun, bir oyog'ini gaz uchun ishlating. O'ng oyog'ingizni ikkala pedal uchun ham ishlating va chap oyog'ingizni erga qo'ying.
- Tormoz va gaz pedallariga sekin va asta -sekin bosim o'tkazing.
-
"Past siljishlar" (3, 2 va 1) avtomatik ravishda D ga o'tmaydi.
Venesuelada bu past o'zgarishlar L3, L2 va L1 deb nomlanadi
- Har doim yo'l belgilariga e'tibor bering.
- Yoqilg'i sarfini optimallashtirishni xohlasangiz, tezlatgichni doimiy bosishdan saqlaning. Bu tork bosimini past ushlab turadi.
Ogohlantirishlar
- Hech qachon transport vositasini alkogolli ichimlikda ishlatmang.
- Ko'zlaringizni yo'lda saqlang; hech qachon SMS yozmang va bir vaqtning o'zida haydang.
- Barcha mahalliy yo'l harakati qoidalariga rioya qiling va har doim haydovchilik guvohnomasi bilan haydang.
- Avtomobilni qarovsiz qoldirganingizda uni xavfsiz holatga keltiring.
- "R" dan "D" ga yoki teskarisiga o'tishda, ushbu pozitsiyalardan birini tanlashdan oldin, mashinani to'liq to'ldirish kerak, aks holda u uzatishga jiddiy zarar etkazishi mumkin.
- "P" holatiga o'tishda har doim to'liq to'xtab turing, aks holda transmissiya jiddiy shikastlanishi mumkin.
- D-gaz kelebeğini juda qattiq bosish, mashinaning chayqalishiga olib kelishi va haydovchi g'ildiraklarining aylanishiga olib kelishi mumkin.
- ↑
- ↑
- ↑
- ↑
- ↑